1919年9月27日:铁路罢工期间,伦敦尤斯顿车站的铁路纠察员和警察。(专题通讯社/盖蒂图片社)

这次演讲将探讨在1919年9月下旬全国铁路工人罢工后,政府官员试图应对各种挑战时,内阁工业动乱委员会及其各小组委员会内部存在的各种紧张关系。从国家档案馆的文件和文件中可以看出,政府部门和准政府机构在多大程度上努力将罢工控制在原来的工业范围内。

的时代,铁路仍将大多数商品和服务的基本手段的成功当纠察队码头、坑头,钢码、工程项目、铁路仓库和其它密钥分发点意味着抗议示威和罢工委员会突然控制商品和基本服务的运动。在很短的一段时间内,这些罢工委员会似乎会从国家手中夺走某些地方权力。正如一位政府部长所指出的那样:“必须有人负责维持秩序和基本服务的继续,如果这一责任留给罢工委员会,那么就会形成一座桥梁,让新形式的政府、苏联或其他国家得以掌权。”

探究政府对铁路罢工的反应,为我们提供了一些讨论要点,比如为什么英国政府能够成功地应对战后爆发的大规模工业剧变。

没有评论

留下一个回复

您的电子邮件地址将不会被公布。必填字段已标记*

你可以用这些超文本标记语言标记和属性:

把它钉在Pinterest上